SUZUKI 新型アドレス110

ニューマシン買っちった～

これです↓

ゴゴゴゴゴゴ･･･！

貧弱貧弱ゥ！(効果音)

 

出ました。新型アドレス110君です。

色は黒・白・銀しかないので悩みに悩んで銀に。

6万2000㌔走ったアドレスV125G君はお役御免となりました。

同じ名前のアドレスですが、全く別モノです。

まあ、比較するとそれぞれの長所が短所になる感じですね。

俊敏vs安定です。

そしてアドレス110君は徹底したコストダウンと軽量化の痕跡が

随所に見て取れます。

すぐ気になるのは、不釣り合いなタンデムステップ(V125と共用)と

華奢なフューエルタンクキャップです。←ガソリン携行缶の方がましレベル･･･。

あとメットインスペースの底が薄くて不安になります。

それとミラー！

結構エッジが効いた外観なのになぜこの丸っこいミラーなのか？

ステーも貧相に見えます(´・ω・｀)

他の点は我慢できるとしても、これだけは交換したいです。

とはいえ、流行りのトゲトゲしたのも嫌なので

丁度良いものを探し中です。

折角バイク本体が安いのであまり高価じゃないものとなると

これとか？

リアキャリアには4点穴が開いていて、GIVIのベースがポン付けできました。

この辺はスズキさんよくわかっていますねぇ。

肝心の走りの方は、現在ならし中ですが

かなり上手なセッティングで、出だしから

スムーズに加速していきます。

気が付いたら速度が出ている感じです。

V125G君の暴力的な加速とは好対照ですが

遅いとは感じません。

それとやはりタイヤが14インチになったので

驚くほどの安定感です。

段差通過の衝撃もまるで変わりました。

これは長距離が楽になりそう。

ただ着座姿勢が変わったためかお尻が痛くなるのが早いです。

これは何か対策をしなければなりません。

ということで、不満を上回る良さがあり、バイクに合わせられる人にとっては

総じてとてもいいスクーターだと思います。

これが20万円位で買えるなんてすごいすなぁ。